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Los usuarios del transporte público podríamos estar de suerte porque después de mucho tiempo reclamando un aumento del horario en su franja nocturna, podremos ver próximamente cumplido este deseo: el Metro de Madrid abrirá también de noche a partir del año 2020. Según anunció la Consejería de Transportes, tiene una propuesta muy avanzada que se desarrollará paulatinamente , ampliando el horario desde 2020 en tres fases sucesivas que se desarrollarían desde principios de año hasta el final de la legislatura. En Diario del Viajero Mapas de Europa como si fueran planos del metro Una promesa electoral que de momento costará llevar a cabo Parece que esta medida de ampliar horarios era una de las promesas electorales del grupo Ciudadanos , si bien no es nada nuevo ya que en 2004, el programa electoral de Esperanza Aguirre lo tenía previsto, aunque acabó por descartarlo

Ana Pastor , ministra de Fomento, ha declarado que e l Comité Nacional del Transporte por Carretera se reunirá el lunes 16 de junio tras la petición de los representantes de los taxistas para tratar la legalidad tanto del consumo colaborativo y una de las tendencias de transportes actuales, el coche compartido. Tras la reunión donde Pastor comunicó la agenda, la ministra quiso apuntar que en España existe la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres mediante la que se regula la actividad profesional del transporte y con la que se pretende también regular este fenómeno del que tanto están protestando los profesionales del transporte como pueden ser los taxistas entre muchos otros

Ana Pastor , ministra de Fomento, ha calificado recientemente como de gran noticia para el país y para el turismo español que Iberia sea una compañía que esté creciendo, celebrando los acuerdos alcanzados por la compañía y los sindicatos. La compañía consiguió aumentar en un 2,2% sus operaciones en el mes de febrero , donde operó una media de unos 190 vuelos diarios tal como se revela el informe mensual que elabora la agencia europea para el control del tráfico aéreo, Eurocontrol, hecho sobre 50 compañías aéreas.

El informe que ha elaborado Aena sobre la situación y propuestas para los tres aeropuertos de Galicia, plantea la posibilidad de centrar el tráfico de los aeródromos de A Coruña y Vigo en los viajes de negocios y Santiago para los turistas de carácter internacional.

Los viajeros que embarquen en algunos de los aeropuertos españoles tendrán que pagar 0,58 euros por pasajero , una vez que entre en vigor la nueva tasa de Seguridad Aérea . Este valor es el que consta en una de las enmiendas que ha presentado el PP para modificar la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres y la Ley de Seguridad Aérea del año 2003. En dicha enmienda se sustituye la prestación pública patrimonial de seguridad aeroportuaria de 0,38 pesos que existía hasta ahora por esta nueva tasa de 0,58 euros.