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Viajar entre España y Francia en AVE es hasta un 100% más caro que en el resto de Europa

Pasajeros en el AVE a Francia

Las rutas entre ciudades de España y Francia son considerablemente más caras, entre un 50 y un 100% más, que entre otras ciudades europeas, según informó este martes el buscador de viajes liligo. El estudio muestra que ir desde Barcelona a Marsella cuesta de media 88 euros, lo que da un coste por kilómetro de 0,22 euros. Lo mismo ocurriría con el trayecto Barcelona-Niza, cuyo precio medio ronda los 102 euros y 0,21 euros de media por kilómetro.

Estas tarifas resultan elevadas si se comparan con otras rutas europeas como Milán-París, la cual presenta un precio medio de 71 euros y un coste medio por kilómetro de 0,11 euros. Lo mismo ocurre con trayectos como el París-Génova, con un precio medio de 41 euros y un coste por kilómetro de 0,10 euros.

Fuera de las rutas entre España y Francia sólo figurarían dos trayectos con precios elevados, el Berlín-París con un coste medio del kilómetro de 0,21 euros, y el trayecto París-Londres, con un precio medio por kilómetro de 0,45 euros. Este último es el más caro de toda Europa para trenes de alta velocidad producto de los costes de mantenimiento del Eurotúnel.

De esta forma, el buscador destaca que el encarecimiento de los precios de los viajes entre España y Francia ha provocado que los viajeros españoles opten por otras vías de transporte para trasladarse a ciudades francesas. El coche compartido, el autobús y las aerolíneas de bajo coste que cubren estas rutas son las preferidas.

Así, se estima que la demanda de pasajeros y de mercancías ha sido un 70% inferior a la calculada en la planificación de la construcción de la vía de alta velocidad entre España y Francia. Sin embargo, en el ámbito nacional, el AVE entre ciudades españolas se mantendría dentro del rango de precios europeo. Por ejemplo, la tarifa media para ir de Madrid a Sevilla es de 51 euros y el precio medio del kilómetro para este trayecto es de 0,13 céntimos de euro.

 

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